长安大学公路学院导师介绍：毛雪松

　　
      基本信息
　　毛雪松，女，生于1976年5月，长安大学工学博士，公路学院教授，博士生导师，西安理工大学土木工程博士后流动站研究经历。1999年毕业于西安公路交通大学专业；2002年和2004年在长安大学分别获道路与铁道工程硕士学位和博士学位； 2005年至2007年进入西安理工大学水力学院从事博士后研究工作；2012年8月至2013年8月，在美国密歇根州Wayne State University 进行访学一年。

　　主要研究领域和方向
　　1．路基、路面工程方向：从事路基工程稳定性和路面结构力学等方面的研究，围绕路基水热力耦合的问题及路基中水分的迁移引起路基病害进行系统研究；特殊路基的力学稳定特性等展开系列研究。
　　2．减灾防灾与防护工程方向：围绕公路工程地质灾害、水毁灾害的预测与治理进行系统研究。

　　学术成果
　　出版专著“基于水热耦合效应的冻土路基稳定性研究”一部；在International Journal of Environmental Research and Public Health、中国公路学报、岩石力学与工程学报等杂志发表“ Nationwide Desert Highway Assessment: A Case Study in China”、“强风化千枚岩填筑路基改良技术研究”、“青藏公路湿地路段纵向裂缝形成机制及数值模拟”等60余篇学术论文，其中20余篇被SCI/EI检索。

　　参与项目
　　主持完成了：国家自然科学基金“基于水分迁移的路基长期强度与变形特性研究”；西部交通科技建设项目“路基湿度-温度-荷载的耦合效应研究”，陕西省自然基金“水分迁移对黄土填筑路基强度性能的作用机理研究”等7项国家级、省部级纵向科研项目。
　　主要参加完成了：自然科学基金项目“多年冻土地区路基病害机理及防治对策”的研究及西部交通建设科技项目“水、热、力耦合效应与路基路面温度场变化规律的研究”及“《中国公路自然区划》体系框架研究”等10多项国家、省部级项目。
　　目前主持：国家自然科学基金“ 强风化千枚岩填筑路基水-力耦合及长期变形特性
　　研究”（面上项目），西部交通建设科技项目“高纬度季冻区特殊条件公路修筑技术与工程示范”，西藏自治区交通运输厅科技项目“冻土路基的水分场变化规律及排水对策研究”等5项国家、省部级项目。

　　所获奖励
　　获得中国公路学会科技进步二等奖、陕西省科学技术三等奖等多项奖励。

　　联系方式
　　电话：029 82334869
　　邮箱：xuesongxian@aliyun.com